Мотоцикл KTM EXC-F 450 6 Days 2025г!

KTM 450 EXC‑F 6DAYS 2026: чемпионская мощь для бездорожья
KTM 450 EXC‑F 6DAYS — легенда мира эндуро, которая не нуждается в лишних представлениях. Этот мотоцикл создан для тех, кто жаждет побед и не боится сложных трасс: он сочетает в себе взрывную мощность, отточенную манёвренность и впечатляющий крутящий момент.

Почему KTM 450 EXC‑F 6DAYS — выбор чемпионов?

Мощность, которая впечатляет. Двигатель выдаёт солидный потенциал, позволяя уверенно штурмовать самые сложные участки бездорожья.
Манёвренность на грани совершенства. Мотоцикл легко управляется даже в экстремальных условиях — вы всегда сохраняете контроль над ситуацией.
Крутящий момент, дающий преимущество. Выдающиеся показатели крутящего момента помогают преодолевать препятствия и ускоряться там, где другие сдаются.
Лёгкая рама. Оптимизированная конструкция снижает вес, повышая динамику и удобство управления.
Подвеска с закрытым картриджем. Обеспечивает комфорт и стабильность на неровных поверхностях, поглощая удары и вибрации.
Умная электроника. Современный набор электронных систем помогает раскрыть потенциал мотоцикла и адаптировать его под стиль езды гонщика.
Философия READY TO RACE. Каждая деталь продумана для гонок: мотоцикл готов к сражениям на бездорожье прямо с завода.

В 2026 году КТМ 450 EXC‑F 6DAYS сохранил свою чемпионскую родословную, получив ряд усовершенствований, которые делают его ещё более конкурентоспособным. Это не просто мотоцикл — это оружие для тех, кто стремится к победе в любом внедорожном состязании.

KTM 450 EXC‑F 6DAYS: мощь, точность, победа. Готов к бою — готов к трофеям!


Технические характеристики мотоцикла KTM 450 EXC‑F 6DAYS

Двигатель:

тип двигателя: одноцилиндровый, четырёхтактный;

объём двигателя: 449,9 см³;

генерация топливной смеси: Keihin EFI, throttle body 42 mm;

зажигание: Keihin EMS;

сцепление: многодисковое в масляной ванне DDS с гидравлическим приводом Brembo;

clutch primary drive teeth: 72;

primary drive: 29:72.

Трансмиссия:

коробка переключения передач: 6 скоростей.

Шасси:

конструкция рамы: Central double‑cradle‑type 25CrMo4 steel;

передний тормоз: дисковый;

задний тормоз: дисковый;

конструкция заднего подрамника: полиамид, армированный алюминием;

цепь: 520 X‑Ring.

Подвеска:

передняя подвеска: WP XACT‑USD, ø 48 мм;

задняя подвеска: WP XPLOR shock absorber with PDS;

ход подвески (перед): 300 мм;

ход подвески (зад): 310 мм;

регулировка передней подвески: регулируемые сжатие и отбой;

настройка задней подвески: регулируемые сжатие и отбой.

Размеры и масса:

высота седла: 963 мм;

дорожный просвет: 347 мм;

объём топливного бака: 8,5 л;

вес снаряжённый (без топлива): 107,5 кг.