Мотоцикл Husqvarna TE 300 2026г!

Husqvarna TE 300: эталон хард‑эндуро для покорения бездорожья
Доступно только под заказ


Husqvarna TE 300 давно завоевал мировое признание как исключительно мощный мотоцикл для хард‑эндуро. Эта модель задаёт стандарты внедорожных возможностей и открывает перед райдером двери в мир экстремальных маршрутов — туда, куда решаются отправиться лишь самые отважные.

В чём сила TE 300?

Двигатель с системой TBI. Система впрыска топлива через дроссельную заслонку обеспечивает контролируемую мощность: вы точно чувствуете отклик мотора и уверенно берёте даже самые крутые подъёмы.
Подвеска WP — комфорт на любой местности. Мягкая, но надёжная подвеска сглаживает неровности и позволяет сохранять устойчивость на самых сложных участках.
Современное шасси — уверенность в управлении. Продуманная конструкция шасси дарит ощущение полного контроля: мотоцикл послушно реагирует на команды и остаётся манёвренным в любых условиях.
Универсальность. TE 300 одинаково хорошо показывает себя и на каменистых склонах, и на рыхлом грунте, и на пересечённой местности — он готов к любым испытаниям.
С Хускварна TE 300 вы получаете не просто мотоцикл, а надёжного партнёра для исследования диких троп и покорения новых вершин. Это выбор тех, кто не боится вызовов и стремится выйти за пределы привычного.

Husqvarna TE 300 — там, где заканчивается дорога, начинается ваше приключение!

Технические характеристики мотоцикла.

Двигатель:

тип двигателя: 1‑цилиндровый, 2‑тактный;

объём двигателя: 293,2 см³;

система управления двигателем: Vitesco Technologies EMS;

генерация топливной смеси: Keihin EFI, дроссельная заслонка 39 мм;

охлаждение: жидкостное;

запуск: электростартер;

диаметр цилиндра: 72 мм;

ход поршня: 72 мм;

сцепление: многодисковое в масляной ванне DDS с гидравликой Brembo;

передаточное число привода: 26:72;

коробка передач: 6‑ступенчатая;

ёмкость аккумулятора: 2 А·ч.

Шасси:


конструкция рамы: центральная двухлонжеронная из стали 25CrMo4;

конструкция заднего подрамника: полиамид, армированный алюминием;

вес (без топлива): 106,8 кг;

объём топливного бака (прибл.): 8,5 л;

колёсная база: 1489 ± 10 мм.

Тормоза:

передний тормоз: дисковый, диаметр диска — 260 мм;

задний тормоз: дисковый, диаметр диска — 220 мм.

Подвеска:

передняя подвеска: WP XACT, картридж, ø 48 мм;

задняя подвеска: WP XACT Monoshock с рычажной системой;

ход подвески (перед): 300 мм;

ход подвески (зад): 300 мм.

Колёса и шины:

колёса: спицованные с алюминиевыми ободами;

размер колёс: 1,60 × 21″ (перед), 2,15 × 18″ (зад);

размеры шин: 90/90 (перед), 140/80 (зад);

цепь: 520 X‑Ring.

Габариты и эргономика:

высота седла: 952 мм;

дорожный просвет: 343 мм;

угол наклона рулевой колонки: 63,9°;

руль: Pro Taper, алюминий, ø 28/22 мм;

глушитель: алюминий.