Мотоцикл BSE Z8 ( ZS177MM 21/18 )

Двигатель


Модель двигателя: Zongshen ZS 177 FMM CBS300

Объем двигателя: 300

Число цилиндров: 1

Число тактов: 4

Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 34 л.с. / 9000

Максимальный момент / при оборотах в минуту: 23 Hm / 7000

Охлаждение: Жидкостное

Карбюратор: NIBBI RACING 34

Тип зажигания: DC-CDI

Диаметр и ход поршня: 77 x 53.6

Степень сжатия: 11.6:1

Электростартер: Да

Кикстартер: Да

Трансмиссия: МКПП 6 передач

Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне


Шасси

Рама: Усиленная хромомолибденовая

Передняя подвеска: Перевернутого типа, полностью настраиваемая

Задняя подвеска: Полностью настраиваемая, моноамортизатор

Тормозная система: Гидравлическая HSK Racing

Диаметр переднего тормозного диска: 240 мм

Диаметр заднего тормозного диска: 240 мм

Сухая масса: 121 кг

Габариты (ДхШхВ): 2170х820х1270 мм

Высота по седлу: 950 мм

Колесная база: 1450 мм

Клиренс: 290 мм

Объем бензобака: 6.5 л

Передняя / задняя звезды: 14 / 52T

Цепь: 520 / 114 зв

Колеса: 21 / 18

Передняя покрышка: 80/100-21

Задняя покрышка: 100/90-18



BSE Z8 – полноразмерный спортивный эндуро мотоцикл на стальной раме. Самый мощный из линейки серии Z.

Вам нужен самый мощный и ‘’топовый’’ мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвуете в серьезных эндуро гонках?  BSE Z8 –  идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена.

Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z8 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 177 FMM CBS300 мощностью 34 лс с водяным охлаждением. Отличный показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34.

Z8 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине Kenda. Z8 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь GOLD, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.

На BSE Z8 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.