ГЛАВНАЯ / КАТАЛОГ / Купить эндуро мотоцикл / Мотоцикл BSE T8 Т-серия
READY / 24 H
ZEL-3521 / MODEL 2026
Мотоцикл BSE T8 Т-серия
● В САЛОНЕ / МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ СЕГОДНЯ
354 490,00 ₽
от 12 840 ₽/мес. Подготовка включена.
READY / 0 ЕДИНИЦ
Подготовим к выдаче за 24 часа. Зафиксируем цену после подтверждения.
АртикулZEL-3521
КатегорияКупить эндуро мотоцикл
Наличие0 шт
О модели
Характеристики
Комплектация
Доставка
[ ОПИСАНИЕ ]
Особенности модели
Модель Т8 из абсолютно новой линейки 2023 года – T серии!
Новый двигатель TYAN TYX250-SR – один из самых технологичных, современных и мощных из доступных на китайском рынке. Рабочий объём -250сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 29 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения.
Ещё одна особенность модели Т8 – абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный.
T8 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя TYAN TYX250-SR
Объем двигателя 250 см3
Число цилиндров 1
Число тактов 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту 29 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту 24 Hm / 7500
Охлаждение Водяное с расширительным бачком
Карбюратор Nibbi Racing PWK34 Black
Тип зажигания CDI
Диаметр и ход поршня 69 × 68.2
Степень сжатия 12.2:1
Электростартер Да
Кикстартер Нет
Трансмиссия МКПП 6 передач
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
ШАССИ
Рама Стальная
Передняя подвеска Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO Racing – 930мм полностью настраиваемая
Задняя подвеска Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый
Тормозная система Дисковая гидравлическая
Диаметр переднего тормозного диска 240 мм
Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
Сухая масса 116 кг
Габариты (ДхШхВ) 2150х810х1260 мм
Высота по седлу 945 мм
Колесная база 1460 мм
Клиренс 310 мм
Объем бензобака 8 л
Передняя / задняя звезды 13 / 49T
Цепь 520
Колеса 21/18
Передняя покрышка 80/100-21
Задняя покрышка 110/90-18
Новый двигатель TYAN TYX250-SR – один из самых технологичных, современных и мощных из доступных на китайском рынке. Рабочий объём -250сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 29 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения.
Ещё одна особенность модели Т8 – абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный.
T8 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя TYAN TYX250-SR
Объем двигателя 250 см3
Число цилиндров 1
Число тактов 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту 29 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту 24 Hm / 7500
Охлаждение Водяное с расширительным бачком
Карбюратор Nibbi Racing PWK34 Black
Тип зажигания CDI
Диаметр и ход поршня 69 × 68.2
Степень сжатия 12.2:1
Электростартер Да
Кикстартер Нет
Трансмиссия МКПП 6 передач
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
ШАССИ
Рама Стальная
Передняя подвеска Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO Racing – 930мм полностью настраиваемая
Задняя подвеска Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый
Тормозная система Дисковая гидравлическая
Диаметр переднего тормозного диска 240 мм
Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
Сухая масса 116 кг
Габариты (ДхШхВ) 2150х810х1260 мм
Высота по седлу 945 мм
Колесная база 1460 мм
Клиренс 310 мм
Объем бензобака 8 л
Передняя / задняя звезды 13 / 49T
Цепь 520
Колеса 21/18
Передняя покрышка 80/100-21
Задняя покрышка 110/90-18
АртикулZEL-3521
Цена354 490,00 ₽
Наличие0 шт
КатегорияКупить эндуро мотоцикл
СтатусВ наличии
Цена
354 490,00 ₽